විදුලි මෝටර් රථය සමස්ත මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සංවර්ධනයේ අරමුණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, කෙසේ වෙතත්, විදුලි මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට සහාය වීම බැටරියේ ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම බැටරි බොහෝ වර්ග වලට බෙදා ඇත. අද අපට මෝටර් රථය ගෙන ඒම සඳහා ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි නඩත්තු කිරීම සහ නිවැරදිව භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ.

මෝටර් රථ ත්‍රිත්වලිතියම් බැටරිනඩත්තුව සහ භාවිතය - නිවැරදිව අර්ථ දක්වා ඇත

ත්‍රිත්ව පොලිමර් ලිතියම් බැටරිය යනු ලිතියම් බැටරියේ ලිතියම් නිකල් මැංගනීස් කොබෝල්ට් ත්‍රිත්ව කැතෝඩ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන නිවැරදි ද්‍රව්‍යයකි.

ලිතියම් අයන බැටරි යනු බොහෝ වර්ගවල ඇනෝඩ ද්‍රව්‍ය වන අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් කොබෝල්ට් අම්ල ලිතියම්, ලිතියම් මැංගනීස් අම්ල ලිතියම්, නිකල්, ත්‍රිත්ව ද්‍රව්‍ය, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් යනාදිය ඇතුළත් වේ. ලැප්ටොප් බැටරි ක්ෂේත්‍රයේ බහුලව භාවිතා වන කොබෝල්ට් අම්ල ලිතියම් බැටරි පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීමට පෙර ත්‍රිත්ව ද්‍රව්‍යවල බැටරි, මෑත වසරවල ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි ද විදුලි වාහනවල අසල්වැසි වීමට පටන් ගෙන තිබේ.

මෝටර් රථ ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි නඩත්තුව සහ නිවැරදි භාවිතය, නඩත්තුව

ඔබ දිගු කාලයක් බැටරිය භාවිතා නොකරන්නේ නම්, 10 ~ 30 ℃ උෂ්ණත්ව සංරක්ෂණය තුළ 40% ක විදුලියක් පුරවා ගැනීම සහ සෑම මාස හයකට වරක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් විදුලිය පිරවීම වඩාත් සුදුසුය;

ආරක්ෂණ චිපයලිතියම්ධාරා වෝල්ටීයතාවය ආරෝපණය කිරීමට සහ විසර්ජනය කිරීමට බැටරි ප්‍රවේශය සඳහා ඉතා දැඩි අවශ්‍යතා ඇත, බාහිර විද්‍යුත් පරිසර ආබාධයක් හේතුවෙන් බැටරියට හානි නොවන ලෙස ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, අභ්‍යන්තර බැටරි ඔන්ටොලොජි මඟින් බැටරි කළමනාකරණ චිපයේ තත්ත්වය සකසනු ඇත. මෙම චිපය සහ බැටරි ධාරිතාව එකවර වාර්තා කිරීම, බැටරි ධාරිතාව නිවැරදි කිරීමේ කාර්යය. දැන්, පිටපත් කිරීමේ දුරකථන බැටරිය පවා මෙම යතුරු ආරක්ෂණ චිපය සුරැකෙන්නේ නැත, එසේ නොමැතිනම් පිටපත් කිරීමේ දුරකථන බැටරිය දිගු කාලයක් සඳහා සරලව කළ නොහැකි ය;

මතක ආචරණය නිකල් ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි මත පොදු සංසිද්ධියකි. කොන්ක්‍රීට් කාර්ය සාධනය නම්: දිගු කාලීනව සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරි භාවිතා කිරීමට පටන් නොගන්නේ නම්, පසුව අතෘප්තිය සම්පූර්ණයෙන් පිරවීමට අවශ්‍ය වුවද, බැටරි බලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත. එබැවින් Ni-Mh බැටරිය නඩත්තු කිරීම වැදගත් ක්‍රමයකි: ආරෝපණය කිරීම ආරම්භ කිරීමට විදුලිය භාවිතා කළ යුතුය, විදුලියෙන් පිරී භාවිතයට අවසර ඇත. දැන් බහුලව භාවිතා වන ලිතියම් බැටරි මතක ආචරණය නොසලකා හැරිය හැක.

ඇත්ත වශයෙන්ම, කුමන අයිතමයක් වුවද, අවසානය එහි නඩත්තුව තුළ වේ, ප්‍රමාණවත් දේ කළත් නැතත්, තවත් එකක් වන්නේ පුරුදු භාවිතයයි. ඉහත දැක්වෙන්නේ මෝටර් රථ ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි නඩත්තුව සහ අදාළ තොරතුරු නිවැරදිව භාවිතා කිරීම පිළිබඳව බෙදා ගැනීමට ඇති කුඩා වේශ නිරූපණයයි, බලාපොරොත්තුව ඔබට වඩා හොඳින් උපකාරී වනු ඇත.