අමුද්‍රව්‍ය හිඟය බරින් වැඩි වන විට විදුලි වාහන බැටරි පිරිවැය ඉහළ යයි

අමුද්‍රව්‍ය හිඟය බරින් වැඩි වන විට විදුලි වාහන බැටරි පිරිවැය ඉහළ යයි

නිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්‍ය ප්‍රධාන අමුද්‍රව්‍ය හිඟකම හේතුවෙන් විදුලි වාහන නිෂ්පාදනයේ පිරිවැය ඉදිරි වසර හතර තුළ ඉහළ යනු ඇති බව නව වාර්තාවක් පවසයි.විදුලි වාහන බැටරි.
“ඉල්ලුමේ සුනාමියක් එනවා,” කොලරාඩෝ හි බෝල්ඩර් හි ඊ සෝර්ස් පර්යේෂණ ආයතනයේ බැටරි විසඳුම් පිළිබඳ උප සභාපති සෑම් ජැෆේ පැවසීය. ”මම හිතන්නේ නැහැබැටරියකර්මාන්තය තවමත් සූදානම්."
ගෝලීය නිෂ්පාදනය ඉහළ ගොස් ඇති බැවින් මෑත වසරවලදී විද්‍යුත් වාහන බැටරිවල මිල පහත වැටී ඇත. ඊ මූලාශ්‍රය ඇස්තමේන්තු කරන්නේ අද බැටරියක සාමාන්‍ය මිල කිලෝවොට් පැයකට ඩොලර් 128 ක් වන අතර ලබන වසර වන විට කිලෝවොට් පැයකට ඩොලර් 110 ක් පමණ ළඟා විය හැකි බවයි.
නමුත් පහත වැටීම දිගු කල් පවතින්නේ නැත: E මූලාශ්‍රය ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ බැටරි මිල 2023 සිට 2026 දක්වා 22% කින් ඉහළ යනු ඇති බවත්, ස්ථාවර පරිහානියකට ආපසු යාමට පෙර kWh එකකට $138 දක්වා ඉහළ යනු ඇති බවත් - 2031 දී $90 kWh ලෙස අඩු විය හැකි බවත්ය. .
ජැෆේ පැවසුවේ, ප්‍රක්ෂේපිත ඉහළ යාම බැටරි මිලියන දස දහස් ගණනක් සෑදීමට අවශ්‍ය වන ලිතියම් වැනි ප්‍රධාන අමුද්‍රව්‍ය සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුමේ ප්‍රතිඵලයක් බවයි.
“ලිතියම් හි සැබෑ හිඟයක් පවතින අතර ලිතියම් හිඟය වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත.ඔබ ලිතියම් පතල් නොකළහොත් ඔබට බැටරි සෑදිය නොහැක, ”ඔහු පැවසීය.
E Source පුරෝකථනය කරන්නේ බැටරි පිරිවැයේ අපේක්ෂිත වැඩිවීම 2026 දී අලෙවි කරන විදුලි වාහනවල මිල වාහනයකට ඩොලර් 1,500 සහ $3,000 අතරට තල්ලු කළ හැකි බවයි. සමාගම 2026 EV විකුණුම් පුරෝකථනය 5% සිට 10% දක්වා අඩු කරයි.
උපදේශන සමාගමක් වන LMC ඔටෝමෝටිව් හි නවතම පුරෝකථනයට අනුව එක්සත් ජනපදයේ විද්‍යුත් වාහන අලෙවිය ඒ වන විට මිලියන 2 ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. බොහෝ ඇමරිකානුවන් විද්‍යුත්කරණය පිළිබඳ අදහස වැළඳ ගන්නා බැවින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විදුලි මාදිලි දුසිම් ගණනක් එළිදැක්වීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
මෝටර් රථ විධායකයින් වැඩි වැඩියෙන් විද්‍යුත් වාහන සඳහා තීරණාත්මක ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ගැන අනතුරු අඟවයි.Ford ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ජිම් ෆාලි පසුගිය මාසයේ සමාගම විසින් සර්ව-විද්‍යුත් F-150 Lightning දියත් කිරීම වටා තවත් පතල් කැණීමක් ඉල්ලා සිටියේය.
“අපිට පතල් කැණීමේ බලපත්‍ර අවශ්‍යයි.අපට එක්සත් ජනපදයේ සැකසුම් පූර්වගාමීන් සහ පිරිපහදු බලපත්‍ර අවශ්‍ය වන අතර රජය සහ පෞද්ගලික අංශය එක්ව කටයුතු කර එය මෙහි ගෙන ඒමට අපට අවශ්‍ය වේ, ”ෆාර්ලි CNBC වෙත පැවසීය.
ටෙස්ලා ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී එලොන් මස්ක් 2020 තරම් ඉක්මනින් නිකල් කැණීම් වැඩි කරන ලෙස පතල් කර්මාන්තයෙන් ඉල්ලා ඇත.
"ඔබ පරිසර සංවේදී ආකාරයෙන් කාර්යක්ෂමව නිකල් පතල් කරන්නේ නම්, ටෙස්ලා ඔබට විශාල දිගු කාලීන කොන්ත්‍රාත්තුවක් ලබා දෙනු ඇත" යනුවෙන් මස්ක් 2020 ජූලි සම්මන්ත්‍රණ ඇමතුමකදී පැවසීය.
අමුද්‍රව්‍ය ලබා ගැනීම සඳහා තවත් බොහෝ දේ කළ යුතු බව කර්මාන්ත විධායකයින් සහ රජයේ නායකයින් එකඟ වන අතර, ඊ මූලාශ්‍ර පැවසුවේ පතල් ව්‍යාපෘති සංඛ්‍යාව ඉතා අඩු මට්ටමක පවතින බවයි.
“පසුගිය මාස 18 තුළ ලිතියම් මිල 900% කින් පමණ ඉහළ යාමත් සමඟ, ප්‍රාග්ධන වෙලඳපොලවල් ගංවතුර දොරටු විවෘත කර නව ලිතියම් ව්‍යාපෘති දුසිම් ගණනක් ගොඩනඟනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කළෙමු.ඒ වෙනුවට, මෙම ආයෝඡනයන් අස්ථායී වූ අතර, ඒවායින් බොහොමයක් චීනයෙන් පැමිණෙන අතර චීන සැපයුම් දාමයේ භාවිතා වේ, ”සමාගම සිය වාර්තාවේ සඳහන් කරයි.
දත්ත තත්‍ය කාලීන ඡායාරූපයකි *දත්ත අවම වශයෙන් මිනිත්තු 15 කින් ප්‍රමාද වේ. ගෝලීය ව්‍යාපාර සහ මූල්‍ය ප්‍රවෘත්ති, කොටස් මිල ගණන්, සහ වෙළඳපල දත්ත සහ විශ්ලේෂණය.


පසු කාලය: මැයි-20-2022