ඉන්දියාව GWh 600 ක පමණ සමුච්චිත ඉල්ලුමක් දකිනු ඇතලිතියම්-අයන බැටරි2021 සිට 2030 දක්වා සියලුම අංශ හරහා.මෙම බැටරි යෙදවීමෙන් ලැබෙන ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පරිමාව 2030 වන විට GWh 125ක් වනු ඇත.

NITI Aayog හි නව වාර්තාවක් 2021-30 කාලය සඳහා ඉන්දියාවේ සමස්ත ලිතියම් බැටරි ගබඩා අවශ්‍යතාවය GWh 600ක් පමණ වනු ඇතැයි ඇස්තමේන්තු කරයි.සමුච්චිත ඉල්ලුමට පැමිණීම සඳහා ජාලකය, පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, මීටර් පිටුපස (BTM) සහ විද්‍යුත් වාහන යෙදුම් හරහා වාර්ෂික අවශ්‍යතා වාර්තාව සලකා බලන ලදී.

මෙම බැටරි යෙදවීමෙන් ලැබෙන ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පරිමාව 2021-30 සඳහා 125 GWh වේ.මෙයින්, 58 GWh පමණ විදුලි වාහන අංශයෙන් පමණක් වන අතර, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LFP), ලිතියම් මැංගනීස් ඔක්සයිඩ් (LMO), ලිතියම් නිකල් මැන්ගනීස් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් (NMC), ලිතියම් නිකල් වැනි රසායන විද්‍යාවෙන් ටොන් 349,000 ක් පමණ වේ. කොබෝල්ට් ඇලුමිනියම් ඔක්සයිඩ් (NCA), සහ ලිතියම් ටයිටනේට් ඔක්සයිඩ් (LTO).

ජාලක සහ BTM යෙදුම්වල ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පරිමාව විභවය 33.7 GWh සහ 19.3 GWh වනු ඇත, LFP, LMO, NMC සහ NCA රසායන විද්‍යාවන්ගෙන් සමන්විත බැටරි ටොන් 358,000ක් සමඟින්.

2021 සිට 2030 දක්වා එක්සත් ජනපද ඩොලර් බිලියන 47.8 (AU$68.8) ක ඒකාබද්ධ ආයෝජනයක් බැටරි බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ සියලුම කොටස් හරහා 600 GWh සඳහා වන ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා ජාතියට සිදුවනු ඇතැයි වාර්තාව පවසයි.මෙම ආයෝජන කළඹෙන් 63% ක් පමණ විදුලි සංචලතා අංශයෙන් ආවරණය වන අතර, පසුව ජාල යෙදුම් (23%), BTM යෙදුම් (07%) සහ CEAs (08%) ආවරණය කෙරේ.

වාර්තාව 2030 වන විට බැටරි ගබඩා ඉල්ලුම 600 GWh ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇත - මූලික අවස්ථාවක් සලකා බලමින් සහ EVs සහ පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ('මීටර පිටුපස', BTM) වැනි කොටස් සමඟ ඉන්දියාවේ බැටරි ගබඩා කිරීම සඳහා ප්‍රධාන ඉල්ලුම් ධාවකයන් වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.