දෙමුහුන් වාහන ලෝකයේ බැටරි තාක්ෂණය තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.දෙමුහුන් වාහනවල බහුලව භාවිතා වන ප්‍රමුඛ බැටරි තාක්ෂණයන් දෙකක් වන්නේ ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LiFePO4) සහ නිකල් ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් (NiMH) ය.බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ නව යුගයක් ආරම්භ කරමින් දෙමුහුන් වාහන බැටරි සඳහා විභව ආදේශක ලෙස මෙම තාක්ෂණයන් දෙක දැන් ඇගයීමට ලක් කෙරේ.

අනෙකුත් බැටරි තාක්ෂණයන්ට වඩා බොහෝ වාසි නිසා LiFePO4 බැටරි මෑත වසරවලදී ජනප්රිය වී ඇත.මෙම බැටරි NiMH බැටරි හා සසඳන විට ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක්, දිගු ආයු කාලයක් සහ ආරෝපණ-විසර්ජන චක්‍ර විශාල සංඛ්‍යාවක් ලබා දෙයි.මීට අමතරව, LiFePO4 බැටරි වඩා තාප ස්ථායී වන අතර දහනය හෝ පිපිරුම් අවදානම අඩු බැවින් ඒවා දෙමුහුන් වාහනවල භාවිතය සඳහා ආරක්ෂිත වේ.

LiFePO4 බැටරිවල ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය දෙමුහුන් වාහන සඳහා විශේෂයෙන් ආකර්ශනීය වේ, එය වැඩි පරාසයක් සහ වඩා හොඳ සමස්ත කාර්ය සාධනයක් සඳහා ඉඩ සලසයි.බර ඒකකයකට වැඩි ශක්තියක් ගබඩා කිරීමේ හැකියාව සමඟ, LiFePO4 බැටරි දිගු ධාවකයන් සඳහා අවශ්‍ය බලය ලබා දිය හැකි අතර, නිතර නැවත ආරෝපණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය අඩු කරයි.මෙම වැඩි කළ පරාසය, LiFePO4 බැටරිවල දිගු ආයු කාලය සමඟින්, දෙමුහුන් වාහන හිමියන් සඳහා ඒවා ලාභදායී තේරීමක් කරයි.

අනෙක් අතට, NiMH බැටරි වසර ගණනාවක් තිස්සේ දෙමුහුන් වාහනවල බහුලව භාවිතා වේ.ඒවා LiFePO4 බැටරි තරම් ශක්ති-ඝන හෝ දිගු කල් පවතින ඒවා නොවන අතර, NiMH බැටරි වලට ඔවුන්ගේම වාසි ඇත.ඒවා නිෂ්පාදනය කිරීමට මිල අඩු වන අතර ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමට පහසු වන අතර ඒවා වඩාත් පරිසර හිතකාමී විකල්පයක් බවට පත් කරයි.මීට අමතරව, NiMH බැටරි විශ්වසනීය සහ ස්ථාපිත තාක්ෂණයක් බව ඔප්පු වී ඇති අතර, ඒවායේ ආරම්භයේ සිටම දෙමුහුන් වාහන සඳහා පුළුල් ලෙස පරීක්ෂා කර භාවිතා කර ඇත.

දෙමුහුන් බැටරි ප්‍රතිස්ථාපන ලෙස LiFePO4 සහ NiMH අතර විවාදය පැන නගින්නේ වැඩි දියුණු කළ බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ හැකියාවේ අවශ්‍යතාවයෙනි.තාක්‍ෂණික දියුණුවත් සමඟ දෙමුහුන් වාහන වඩාත් සුලභ වන විට, බලශක්තිය කාර්යක්ෂමව ගබඩා කර බෙදා හැරීමට හැකි බැටරි සඳහා ඇති ඉල්ලුම වර්ධනය වෙමින් පවතී.LiFePO4 බැටරි මේ සම්බන්ධයෙන් ඉහල අතක් ඇති බව පෙනේ, ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් සහ දිගු ආයු කාලයක් ලබා දෙයි.කෙසේ වෙතත්, NiMH බැටරි තවමත් ඔවුන්ගේ කුසලතා ඇත, විශේෂයෙන්ම පිරිවැය සහ පාරිසරික බලපෑම අනුව.

දෙමුහුන් වාහනවල අඛණ්ඩ සංවර්ධනයත් සමඟ බැටරි තාක්ෂණය නිරන්තරයෙන් වර්ධනය වේ.පාරිභෝගිකයින්ගේ ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා දෙමුහුන් බැටරිවල බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ හැකියාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් අඛණ්ඩව කටයුතු කරයි.බලශක්ති ඝනත්වය වැඩි කිරීම පමණක් නොව ආරෝපණ කාලය අඩු කිරීම සහ සමස්ත කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කෙරේ.

විද්‍යුත් වාහන වෙත සංක්‍රමණය වේගවත් වන විට, දෙමුහුන් බැටරි ප්‍රතිස්ථාපන අනාගතය වඩාත් වැදගත් වේ.LiFePO4 බැටරි, ඒවායේ උසස් ශක්ති ඝනත්වය සහ දිගු ආයු කාලයක් සහිත, හොඳ විසඳුමක් ලබා දෙයි.කෙසේ වෙතත්, NiMH බැටරිවල පිරිවැය-ඵලදායීතාවය සහ ස්ථාපිත තාක්ෂණය වට්ටම් කළ නොහැක.අවසාන ඉලක්කය වන්නේ බලශක්ති ඝනත්වය, පිරිවැය, පාරිසරික බලපෑම සහ විශ්වසනීයත්වය අතර සමතුලිතතාවයක් සොයා ගැනීමයි.

අවසාන වශයෙන්, දෙමුහුන් බැටරි ප්‍රතිස්ථාපන ලෙස LiFePO4 සහ NiMH බැටරි අතර තේරීම දෙමුහුන් වාහන හිමියන්ගේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා සහ ප්‍රමුඛතා හොඳින් ඇගයීමට ලක් වේ.තාක්ෂණයන් දෙකටම ඒවායේ ශක්තීන් සහ දුර්වලතා ඇති අතර, වඩා හොඳ බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ හැකියාව සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වන විට, දෙමුහුන් බැටරි තාක්ෂණයේ තවත් දියුණුවක් අපේක්ෂා කෙරේ.ක්ෂිතිජය මත වඩාත් බලශක්ති කාර්යක්ෂම, දිගු කල් පවතින සහ පරිසර හිතකාමී බැටරි විකල්පයන් සඳහා ඇති හැකියාව සමඟින්, දෙමුහුන් වාහනවල අනාගතය දීප්තිමත් බව පෙනේ.