කාර්ය සාධනයේ වර්ගීකරණයන් දෙකක් ඇත, එකක් ගබඩා අඩු-උෂ්ණත්ව li-ion බැටරි, තවත් විසර්ජන අනුපාතය අඩු-උෂ්ණත්ව li-ion බැටරි.

අඩු-උෂ්ණත්ව බලශක්ති ගබඩා ලිතියම් බැටරිය මිලිටරි PC, පැරෂුට් භට උපාංගය, හමුදා නාවික උපකරණ, UAV උපස්ථ ආරම්භක බල සැපයුම, විශේෂ AGV උපකරණය, චන්ද්‍රිකා සංඥා ලබා ගැනීමේ උපකරණය, සමුද්‍ර දත්ත අධීක්ෂණ උපකරණ, වායුගෝලීය දත්ත නිරීක්ෂණ උපකරණ, එළිමහන් වීඩියෝවල බහුලව භාවිතා වේ. හඳුනාගැනීමේ උපකරණ, තෙල් ගවේෂණ, සහ පරීක්ෂණ උපකරණ, අධීක්ෂණ උපකරණ සමඟ දුම්රිය, විදුලිබල ජාල එළිමහන් නිරීක්ෂණ උපකරණ, හමුදා තාපන සපත්තු, මෝටර් රථ උපස්ථ බල සැපයුම. අඩු උෂ්ණත්ව විසර්ජන අනුපාතය ලිතියම් බැටරිය අධෝරක්ත ලේසර් උපකරණවල භාවිතා වේ, ශක්තිමත් ආලෝකය සන්නද්ධ පොලිස් උපකරණ, ධ්වනි සන්නද්ධ පොලිස් උපකරණ.අඩු-උෂ්ණත්ව ලිතියම් බැටරිය මිලිටරි අඩු-උෂ්ණත්ව ලිතියම් බැටරි සහ කාර්මික අඩු-උෂ්ණත්ව ලිතියම් බැටරි යෙදුමෙන් බෙදා ඇත.

ඊ-බයික් බැටරියවර්ග

කෙනෙකුට තම විදුලි බයිසිකලය බල ගැන්වීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි ඒකාබද්ධ ebike බැටරි වර්ග කිහිපයක් තිබේ.ඒවාට විවිධ වාසි සහ අවාසි ඇති අතර මිල වෙනස් වේ.මෙන්න වැදගත්ම ඒවා.

1. Lead-Acid බැටරි (SLA) - මේවා වඩාත් ජනප්‍රිය බැටරි වර්ග වන අතර ඒවා ලොව පුරා බහුලව භාවිතා වේ.ඒවා ඉතා ලාභදායී වුවද, ඒවා වැඩි කල් පවතින්නේ නැත, ලිතියම්-අයන බැටරි වලට වඩා තුන් ගුණයක් බරින් යුක්ත වන අතර බාහිර සාධකවලට තරමක් සංවේදී වේ.
2. නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරි - මෙම බැටරි ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි වලට වඩා වැඩි බලයක් රඳවා තබා ගනී, නමුත් ඒවා ආරක්ෂිතව බැහැර කිරීම වඩා දුෂ්කර වන අතර ඉතා සංවේදී වේ.එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, සෑම බැටරි සැපයුම්කරුවෙකුම ඒවා තම නිෂ්පාදන ලැයිස්තුවෙන් ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කරන අතර ලිතියම්-අයන බැටරි වැනි වඩාත් පරිසර හිතකාමී සහ කාර්යක්ෂම විකල්ප ඉදිරිපත් කරයි.
3. ලිතියම්-අයන බැටරි - වඩාත්ම ජනප්‍රිය ඊ-බයික් බැටරි වලින් එකක් ලිතියම්-අයන බැටරි වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා ඕනෑම තැනක පාහේ සොයාගත හැකිය - ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනය, ටැබ්ලටය, ස්මාර්ට් ඔරලෝසුව, අතේ ගෙන යා හැකි ස්පීකරය යනාදී. මෙම බැටරි වඩාත්ම බලය රඳවා ගනී. අඩු බර, ඕනෑම උපාංගයකට පාහේ සවි කළ හැකි අතර, වඩ වඩාත් ලාභදායී වේ.

අඩුපාඩුවක් ලෙස, ලිතියම්-අයන බැටරි අධික උනුසුම් වීම සහ ගිනි ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා ඒකාබද්ධ පරිපථ මගින් නිසි ලෙස ඇසුරුම් කර පාලනය කළ යුතුය.කෙසේ වෙතත්, බොහෝ ඊ-බයික් බැටරි සැපයුම්කරුවන් සෑම ඊ-බයික් එකකම භාවිතා කළ හැකි ආරක්ෂිත, උසස් තත්ත්වයේ ලිතියම්-අයන බැටරියක් නිර්මාණය කිරීමට අවශ්‍ය ආරක්ෂක පියවරයන් ගනී.

ඊ-බයික් බැටරි වල මූලික කරුණු අවබෝධ කර ගැනීම

විශේෂිත විද්‍යුත් බයිසිකල් ආකෘතියක් සඳහා කුමන ආකාරයේ අභිරුචි e-බයික් බැටරියක් අවශ්‍ය දැයි තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ලිතියම්-අයන ඊ-බයික් බැටරියක ප්‍රධාන ලක්ෂණ ඉගෙන ගත යුතුය.

ඇම්පියර් සහ වෝල්ට්

සෑම ඊ-බයික් බැටරියකම වෝල්ට් 24 සහ ඇම්පියර් 10 වැනි නිශ්චිත වෝල්ට් සහ ඇම්පියර් සංඛ්‍යාවක් ඇතුළත් වේ. මෙම සංඛ්‍යා බැටරියේ විද්‍යුත් බලය නියෝජනය කරයි.වෝල්ට් ගණන සාමාන්‍යයෙන් සත්‍ය බලය (හෝ අශ්වබල) සමඟ සම්බන්ධ වේ, එබැවින් වැඩි වෝල්ට්, වැඩි බරක් ඊ-බයික් බැටරියකට ඇද ගත හැකි අතර එය වේගයෙන් යා හැකිය.ඊ-බයික් සඳහා බැටරි සොයන සහ අන් සියල්ලටම වඩා බලය ගැන උනන්දුවක් දක්වන සමාගම් 48V හෝ 52V වැනි ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් සහිත අභිරුචි බැටරි ඉල්ලා සිටිය යුතුය.

අනෙක් අතට, ඇම්පියර් ගණන (හෝ ඇම්පියර්) සාමාන්‍යයෙන් පරාසය සමඟ සම්බන්ධ වේ, එබැවින් එය වැඩි වන තරමට, ඊ-බයික් එකකට ගමන් කළ හැකි වැඩි දුරක්.ඔවුන්ගේ ඊ-බයික් මාර්ගය සඳහා දීර්ඝතම පරාසය සැපයීමට උනන්දුවක් දක්වන සමාගම් ඇම්පියර් 16 හෝ ඇම්පියර් 20 වැනි ඉහළ ඇම්පියර් සහිත අභිරුචි බැටරියක් ඉල්ලා සිටිය යුතුය.

මෙහිදී සඳහන් කිරීම වැදගත් වන්නේ බැටරියක ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් සහ ඇම්පියර් එකක් තිබේ නම්, එය වඩා බර හා විශාල විය හැකි බවයි.අභිරුචි ඊ-බයික් බැටරියක් සැලසුම් කිරීමට බැටරි නිෂ්පාදකයෙකු සමඟ වැඩ කිරීමට පෙර ඊ-බයික් සමාගම් ප්‍රමාණය/බලය අතර පරිපූර්ණ සමතුලිතතාවය සොයා ගත යුතුය.

සයිකල්

මෙය ස්වයං පැහැදිලි කිරීමකි, එය බැටරියක් එහි ජීවිත කාලය පුරාවට කොපමණ වාර ගණනක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැකිද යන්න නිරූපණය කරයි.බොහෝ බැටරි 500 වාරයක් දක්වා ආරෝපණය කළ හැකි නමුත් අනෙකුත් මාදිලි චක්‍ර 1,000ක් දක්වා පවත්වා ගැනීමට සැලසුම් කළ හැක.

මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය

බොහෝ ඊ-බයික් බැටරි සෙල්සියස් අංශක 0 සහ සෙල්සියස් අංශක 45 (ෆැරන්හයිට් අංශක 32-113) අතර ආරෝපණ උෂ්ණත්වයකදී කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කිරීමට නිර්මාණය කළ හැකිය.විසර්ජන මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක -20 සහ සෙල්සියස් අංශක 60 (-4 සිට 140 දක්වා ෆැරන්හයිට්) අතර විය හැක.විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙන පරිදි බැටරි සකස් කළ හැකි අතර, විමසුම් ඊ-බයික් සමාගම විසින් මෙය විශේෂයෙන් සඳහන් කළ යුතුය.

ප්රමාණය සහ බර

ඊ-බයික් බැටරියක ප්‍රමාණය සහ බර ද වැදගත් වේ.ඉතා මැනවින්, ඉ-බයික් බැටරි වඩාත්ම විදුලි බලය ඇසුරුම් කරන අතරතුර හැකි තරම් සැහැල්ලු හා කුඩා විය යුතුය.උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ විද්‍යුත් බයික් බැටරිවල බර කිලෝග්‍රෑම් 3.7ක් හෝ රාත්තල් 8ක් පමණ විය හැක.විශාල මාදිලිවලට ඊ-බයික් වල පරාසය සහ වේගය වැඩි කළ හැක, එබැවින් නිෂ්පාදකයෙකු වෙළඳපොලේ වේගවත්ම විද්‍යුත් බයිසිකල් සැපයීමට කැමති නම්, එයට විශාල ඊ-බයික් බැටරියක් අවශ්‍ය විය හැකිය.

නඩු ද්රව්ය සහ වර්ණය

ඊ-බයික් බැටරිය සෑදූ ද්රව්ය ද වැදගත් වේ.මෙම වර්ගයේ ද්රව්ය සැහැල්ලු හා කල් පවතින බැවින් බොහෝ මාදිලි ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ භාවිතයෙන් සාදා ඇත.කෙසේ වෙතත්, ඊ-බයික් බැටරි නිෂ්පාදකයින් ප්ලාස්ටික් හෝ සෙරමික් වැනි වෙනත් ආවරණ විකල්පයන් ද ඉදිරිපත් කරයි.වර්ණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බොහෝ බැටරි කළු ය, නමුත් අභිරුචි වර්ණ ද ඇණවුම් කළ හැකිය.

චාරිත්රයක් සැකසීමේ ක්රියාවලිය අවබෝධ කර ගැනීමඊ-බයික් බැටරිය

මුල සිටම අලුත්ම බැටරියක් සෑදීම පහසු කාර්යයක් නොවේ, නමුත් කළ නොහැකි දෙයක් ද නොවේ.E-bike සමාගම් බැටරි සංවර්ධනය කිරීමේදී වසර ගණනාවක අත්දැකීම් ඇති විශේෂඥයින් විසින් පවත්වාගෙන යනු ලබන විශේෂිත සමාගම් සමඟ වැඩ කළ යුතුය.කලින් සඳහන් කළ පරිදි, ලිතියම්-අයන බැටරි හැකි තරම් ආරක්ෂිත බවට පත් කිරීම, අධික උනුසුම් වීම සහ ගිනි ගැනීම් පවා වළක්වා ගැනීම අතිශයින් වැදගත් ය.

පළමුවෙන්ම, ඊ-බයික් සමාගම් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායම් සම්බන්ධ කර ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා පිළිබඳ වැඩි විස්තර ලබා දිය යුතුය.බැටරිය භාවිතා කිරීමට යන e-බයික් එකේ විශේෂතා දැන ගැනීම වැදගත්ය, එබැවින් හැකි තරම් විස්තර සැපයීම නිවැරදි දෙයයි.මෙම විස්තර වලට e-බයික් එකේ අපේක්ෂිත වේගය, පරාසය, සමස්ත බර, බැටරියේ හැඩය මෙන්ම චක්‍ර වේලාවන් ඇතුළත් වේ.

වර්තමාන බැටරි නිෂ්පාදකයින් නවීන පරිගණක පද්ධති සහ නිර්මාණ ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කරමින් නව බැටරිය ගැන සිතීමට සහ දළ සටහනක් ලබා දෙයි.e-බයික් සමාගමේ ඉල්ලීම පරිදි, ඔවුන් බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ජලයට ඔරොත්තු නොදෙන ලෙස සකස් කළ හැකිය.යමෙක් තම ඊ-බයික් එක වැස්ස මැදින් ධාවනය කරන්නේ නම් බැටරියේ විදුලි ගැටළු ඇතිවීම මෙය වළක්වයි.

බැටරියේ සැලසුම සහ හැඩය තහවුරු වූ පසු, නව බැටරි ආකෘතියේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වෘත්තිකයන් ඒකාබද්ධ පරිපථ සහ සියුම් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මත වැඩ කරනු ඇත.අති නවීන ත්‍රිමාණ නිර්මාණ මෙවලම් භාවිතයෙන්, විශේෂඥයින්ට සති කිහිපයකින් නවතම බැටරියක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය.බොහෝ e-බයික් බැටරි වල Deep Sleep ශ්‍රිතයකින් ද සමන්විත විය හැකි අතර එය බලය ඉතිරි කර ගැනීමට සහ බැටරිය වඩාත් කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක කිරීමට උපකාරී වේ.

වර්තමානයේ ලිතියම්-අයන බැටරි අධික ආරෝපණය, අධික උනුසුම් වීම, කෙටි පරිපථ, අධික ලෙස විසර්ජනය සහ වෙනත් ආකාරයේ අනවශ්‍ය විදුලි දෝෂ වළක්වන ආරක්ෂක පද්ධති රාශියක් සමඟ පැමිණේ.මෙය නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේ වැදගත්ම අදියරකි.මෙම ආරක්ෂණ පද්ධති මඟින් බැටරිය වසර ගණනාවක් භාවිතා කිරීමට ආරක්ෂිත වන අතර අවසානයේ ඊ-බයික් මිලදී ගෙන එය නිතිපතා භාවිතා කරන පාරිභෝගිකයාට වඩාත් මනසේ සාමය ලබා දෙයි.

ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සැලසුම් කර ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, බැටරිය සඳහා හොඳ ආවරණ සොයා ගැනීමට මෙන්ම එහි අවසාන වර්ණය සොයා ගැනීමට කාලයයි.විද්‍යුත් බයිසිකලයකට හොඳින් ගැලපෙන නිවැරදි ආවරණයක් ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා විද්වතුන් ඊ-බයික් සමාගමක කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ සමීපව කටයුතු කරයි.බොහෝ ආවරණ ද්රව්ය ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ, ප්ලාස්ටික් හෝ සෙරමික් ඇතුළත් වේ.

වර්ණය තෝරා ගැනීමේදී, සාමාන්‍යයෙන් විකල්ප දෙකක් තිබේ - බැටරිය සඳහා උදාසීන වර්ණයක් භාවිතා කරන්න (උදාහරණයක් ලෙස, කළු), හෝ බාධාවකින් තොරව මෝස්තරයක් සඳහා එය e-බයික් වල සමස්ත වර්ණයට ගැලපේ.බැටරිය නිෂ්පාදනය කරන ලෙස ඉල්ලා සිටි ඊ-බයික් සමාගමට මෙහි අවසාන වචනය පැවසිය හැකිය.අභිරුචි e-බයික් බැටරියක් සඳහා වන වර්ණ විකල්පවලට රතු, නිල්, කහ, තැඹිලි, දම් සහ කොළ ඇතුළත් නමුත් ඒවාට සීමා නොවේ.

බැටරිය සූදානම් වන විට, එය විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ, විවිධ වේගයන් සහ විවිධ කාල පරිච්ඡේද සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.පරීක්ෂණ ක්‍රියා පටිපාටිය අතිශයින්ම සවිස්තරාත්මක වන අතර, ඕනෑම සැබෑ ජීවිතයක් පහසුවෙන් හැසිරවිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ඊ-බයික් බැටරිය සීමාවන්ට තල්ලු කරයි.ඇතැම් අවස්ථා බැටරිය අනිසි ලෙස හැසිරෙන්නේ නම්, විශේෂඥයින් ඊ-බයික් බැටරිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඇඳීම් පුවරුව වෙත ආපසු යති.

බැටරිය කම්හලේ අවසාන පරීක්ෂණ සමත් වූ පසු, එය අතිරේක පරීක්ෂණ සඳහා ඊ-බයික් සමාගමට භාර දී අවසානයේ නිෂ්පාදනයට යොදවනු ලැබේ.වෘත්තීය බැටරි නිෂ්පාදකයින් ඔවුන් සාදන සෑම ඊ-බයික් බැටරියක් සඳහාම අවම වශයෙන් මාස 12 ක වගකීම් කාලයක් ලබා දෙයි.මෙමගින් පාරිභෝගිකයාට තම ආයෝජනය සුරක්ෂිත වන බවට සහතිකයක් ලබා දෙන අතර ඊ-බයික් සමාගම සමඟ විශ්වාසය ගොඩනඟා ගනී.

BMS හෝ Smart BMS මෙන්ම UART, CANBUS, හෝ SMBUS වැනි නිසි සැලසුම් ක්‍රියාවලියක් සඳහා අවශ්‍ය ආරක්‍ෂිත ප්‍රොටෝකෝල විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති විට, මුල සිටම අලුත්ම බැටරියක් සැකසීම පහසු කාර්යයක් නොවේ.විද්‍යුත් බයික් සමාගමක් තම සේවාලාභීන්ගේ අවශ්‍යතා අනුව තම සේවාවන් සකස් කළ හැකි වෘත්තීය බැටරි නිෂ්පාදකයෙකු සමඟ වැඩ කිරීම අතිශයින් වැදගත් වේ.

LIAO බැටරියේදී, අපි ලිතියම්-අයන බැටරි සහ විදුලි බයිසිකල් සඳහා අභිරුචි බැටරි ඇසුරුම් සඳහා විශේෂීකරණය කරමු.අපගේ වෘත්තිකයන්ට මෙම කර්මාන්තයේ වසර 10 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති අතර අප විසින් සාදන ලද බැටරි ඕනෑම කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ භාවිතා කිරීමට ආරක්ෂිත බව සහතික කිරීමට අපි අමතර සැතපුමක් යන්නෙමු.අපි ජර්මනිය, ප්‍රංශය, ඉතාලිය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, කැනඩාව සහ තවත් රටවලින් පාරිභෝගිකයින්ට සේවය කරන්නෙමු.ඔබ අභිරුචි ඊ-බයික් බැටරි විසඳුමක් ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, අදම අප හා සම්බන්ධ වී අපගේ විශේෂඥයින්ට ඔබට උපකාර කිරීමට ඉඩ දෙන්න!